昭和４５年の引退まで大阪・天満橋−滋賀・浜大津間を運行した人気車両。１０年前から寝屋川車両工場に保管されており、市が活用を提案した。
復元に必要な数千万円の費用は市民から寄付を募る。イベント車両として走らせるほか、グッズ販売も。市は「寝屋川を鉄道ファンの聖地にしたい」と話している。
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